南昌地鐵1號線自2015年12月26日開通試運營至2016年4月3日，已累計實現安全載客試運營100天。在安全試運營百日之際，南昌軌道集團對于2015年實現1號線順利開通試運營作出杰出貢獻的一批先進單位與先進個人進行了表彰。

寶信軟件項目團隊憑借在1號線開通試運營前的各項重要階段中的出色表現，在南昌市推進軌道交通建設指揮部、南昌軌道交通集團組織的2015年度勞動競賽活動中，從眾多地鐵施工單位中脫穎而出，一舉獲得“機電施工單位年度先進集體”、項目組成員張開翼獲得“先進個人”等兩項榮譽。

南昌1號線綜合監控系統全面管理中央及車站運營、電力、環控、防災等重要功能，系統集成互聯了幾乎所有的機電系統。在南昌地鐵公司的有力領導和寶信軟件南昌項目團隊的精心組織下，以系統聯調為主線促進各接口系統的施工、調試與消缺，在短期內完成了3000余項調試任務，接入了近40萬點數據。實現了綜合監控與地鐵試運營全功能同步開通上線，代表著目前國內最高的地鐵機電系統建設質量和開通水準。

在2015年12月的南昌軌道交通1號線一期工程試運營基本條件專家評審會上來自全國的地鐵專家對包括信號系統、綜合監控系統、通信系統等在內的多個系統進行評審檢查,寶信軟件承建的綜合監控系統各檢測項全部高質量通過了專家們的評審。2015年12月26日，南昌軌道交通1號線正式開通試運營。

在投入運營的前期階段，各種類型的故障與缺陷頻繁出現，并且機電系統的故障與缺陷往往從綜合監控系統中最直觀的向地鐵運營人員展現。因此，公司派出了綜合素質優秀的運營維保人員協助南昌地鐵運營公司對機電系統進行維護。這些前期參與項目實施的維保人員一邊配合運營人員解決故障，一邊手把手指導南昌地鐵運營公司維保人員掌握故障判斷與解決的方法。目前，綜合監控系統已成為南昌地鐵1號線投入試運營以后最穩定的機電系統之一。

寶信軟件項目團隊將在后續的工作中將繼續腳踏實地為南昌軌道交通作好服務與保障工作，確保綜合監控系統發揮應有的作用、高效穩定運行。