成都地鐵4 號線一期工程于2015 年底完成建設并正式投入載客運營，工程整體提前3 個月開通。該工程綜合監控系統由公司智能化事業本部承接，是繼成都地鐵1 號線綜合監控項目、重慶地鐵1 號線綜合監控項目、上海地鐵12 號線機電監控項目后的又一軌道交通大型總承包項目。該項目歷時3 年，在2015 年最緊張的調試階段，寶信軟件項目部牽頭組織開展聯調百余次，調試項目7259 項，整體一次通過率達到98.5%以上，并一次通過了消防驗收、開通驗收，獲得了業主和行業專家的一致好評。
    在4 號線綜合監控系統項目實施期間，寶信軟件軌道交通項目團隊幫助成都地鐵建立了人機界面標準規范、接口標準規范、設備調試作業指南3 大標準。同時，項目團隊在技術上也取得了重大突破，實現了在線列車實時監控、車輛火災全流程聯動、供電PSCADA 系統并行程控卡片等功能，充分體現了公司的技術實力和行業底蘊。
    由于供電、行車的重要性以及調試期的加緊磨合，地鐵控制中心的晝夜不停運轉，項目團隊不畏艱辛，為綜合監控系統保駕護航達6 個月之久。車站控制室作為綜合監控系統工程的“臉面”，軌道交通項目團隊在現場管理過程中兢兢業業、協調多方共同抓安全、搶進度、保質量，確保了車站控制室的形象進度和實際進度的齊頭并進。最終，使4 號線車站控制室按時整潔地呈現在用戶面前，這背后離不開項目團隊的艱辛、進取、團結的精神。